Полностью новая. Досконально переработанная. Вторая версия рамы от Nathan Williams.

Популярность первой версии рамы не была сюрпризом и ребята из United вместе с Натаном решили запустить вторую версию рамы. Используя весь накопленный опыт в производстве рам, эта рама получила не просто обновленный вид и название V2.

Полностью переработанная нижняя труба рамы, которая имеет круглое сечение около рулевого стакана для максимальной прочности сварных швов и далее становиться овальной для максимальной защиты от вмятин.

Полностью все трубы на раме усилены. Новый усиленный сварной узел между подседельной трубой и верхней трубой. перемычки на перьях, в точности повторяют форму покрышек и имеют увеличенный размер, для максимально широкой резины.

Новый машиннообработанный кареточный узел тоже стал шире, конструкция стала прочней.

Все в раме претерпело изменения, кроме геометрии, которую Натан вряд ли согласиться поменять.

материал    100% Japanesse 4130 CrMo
длины верхней трубы, дюйм   21'' 
тип рулевой колонки    интегрированная 45х45
наклон рулевой трубы, град    75
тип каретки    MID bb
высота каретки, дюйм    11.8
диаметр подседельной трубы, мм    25.4мм
наклон подседельной трубы, град    71
высота подседельной трубы, дюйм    8.8''
дропауты, мм    14мм
тормоза    U-Brake / съемные крепления (крепления приобретаются отдельно)
длинна перьев, дюйм    13.6'' (13.3'' у ростовки 20.5'')
вес, гр    2220гр